- Accensione digitale per una erogazione di potenza ottimale.
- Disponibilità del Kit Power Thrust.
- Avviamento manuale o elettrico combinato con aria automatica e bobina di carica ad alta erogazione.
- Sistema antivibrante ?Pendulum Motion?.
- Posizione per la navigazione a bassa profondità.
- Maniglia di trasporto ampia ed ergonomica.
- Regolazione senza l'uso di strumenti dell'acceleratore e dell'attrito di sterzo.
- Segnalatore della pressione dell'olio.
- Sistemi di allarme per surriscaldamento/fuori giri/pressione dell'olio.
- Innesto per lavaggio con acqua dolce per allungare la durata del motore.
- Avviamento facile con una sola mano.
- Maniglia da trasporto integrata.
BF 10 SHSU
Cilindrata 222cm3
Motore 4 tempi OHC - 2 cilindri in linea
Alessaggio x corsa 58 X 42 mm
Valvole 4 valvole
Regime potenza massima 5000 - 6000 giri/min.
Potenza massima all'elica 10 hp (7.3 kw)
Sistema di raffreddamento Acqua
Sistema di alimentazione 1 carburatore con pompa di accelerazione
Sistema di accensione PGM-IG (programmata digitale)
Scarico Attraverso il mozzo dell'elica
Rapporto di trasmissione 2.33
Cambio Avanti - Folle - Retromarcia
Alternatore 12 V 12 A (Avviamento elettrico) - 6A (Avviamento manuale)
Diametro e passo elica 9 1/4 X 9 pollici
Numero di pale dell'elica 4
Allarme bassa presione olio di serie
Allarme surriscaldamento di serie
Limitatore di giri di serie
Interruttore di arresto d'emergenza di serie
Power Thrust (versione da spinta) Modello disponibile
Sterzo Telecomando / Barra
Sistema di avviamento Elettrico / autoavvolgente
Lunghezza gambo S
Sistema sollevamento motore (tilt) Manuale
Regolazione assetto motore (trim) Manuale 5 posizioni
Lunghezza totale 610 mm
Larghezza totale 345 mm
Altezza totale 1107 mm
Altezza specchio di pompa 433 mm
Peso a secco con elica 42 Kg